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100％本物 ★赤字出品！世界で1台！やり過ぎハンドペイント塗装！本物カーボン台座！MR 1/18 ウラカン Evo RWD モンスターエナジー封印シール未開封 BBR

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クチコミ評価 4.6（25件）

販売価格：: ￥95,000税込
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販売価格：￥51,300 税込

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商品の詳細

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ハンドペイント仕様の究極モデル。世界 1台

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モンスターエナジーをイメージしたEvo RWD

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手書きの緑のライン。緑のキャリパー。

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黒シートに手書きの緑のライン。外装の同様

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リアには忠実に再現された V10エンジン再現

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超豪華な本カーボン台座にモンスターカラー

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世界で人気の高いモンスターカラーリング

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手書きの塗装にカーボン台座。究極シリーズ

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シリアル ( 01 / 01 )。ハンドペイント塗装

★ ＭＲコレクション（メーカー完成品）

★ ＭＲコレクション純正モデル

★ Ｍ世界限定１台『シリアルＮｏ，０１／０１』

★ １／１８

★ ランボルギーニウラカンＥｖｏ『ＲＷＤ』＝後輪駆動モデル

★ ボディーカラー『ハンドペイント = 手塗り塗装』【光沢ありの黒 × グリーンライン】

★ モンスターエナジー『 MONSTER ENERGY 』

★ 新品＆未展示モデル

★ 瞬間完売モデル

★ 『クリアケース封印シール未開封』

★ 新品付属品（モデル本体、クリアケース、外箱、白い紙、シリアル入りギャランティー冊子）は、すべて揃っております！

★ 今回、コレクターさまより、ＭＲコレクション１／１８ウラカンＥＶＯのモデルを出品してほしい！と質問欄より要望を頂きましたので今回、自分が今現在、所有しております、最後のＭＲ１／１８ウラカンＥＶＯの後輪駆動モデルを出品させて頂きます！

★ 今回、お譲りさせて頂きますモデルカーは、出品写真に掲載中のモデルカーが現物となります。落札時には出品写真掲載中のモデルカーをそのまま発送させて頂きます。今回、お譲りさせて頂きますモデルカーは、ＭＲコレクションが発売する最上級に当たる（ハンドペイント）＆最高級カーボン台座を使用したハンドメイドモデルとなります。信じがたいかもしれませんがオークション即決価格で落札して頂きましても私の購入金額（モデル本体＋送料＋消費税）でも若干の赤字となります！本モデルは『世界で 1台』のワンオフモデルですので、今回の出品が最初で最後となります。『 MR １／１８ウラカンＥｖｏ RWD 』後輪駆動の決定版を出品させて頂きます。本モデルの最大の売りは、発売元メーカーさん発表の『ハンドメイド塗装』が最大の売り！MRコレクション１／１８世界１台の、他の車種は１台あたりメーカー定価『１２万円』以上しますので、今回お譲りするウラカン EVO RWD は、最上級のカーボン台座を使用しておりますし非常にリーズナブルな価格となります。新品新品購入時に商品確認のために１度だけ外箱を開封しただけの新品です。モデル保護用のクリアケースは新品購入時より一度も開封歴のないクリアケース完全未開封（ケース封印シール未開封）モデルです！もちろん展示歴は、一切ない未展示で新品時の付属品も欠品する事なくすべて揃っておりますのでご安心ください。メーカー出荷時からのモデル個体差に関しましても『各ウィンドウパーツの浮きや、ハガレが一切ない』最高の固定です。４輪のタイヤ＆ホイールの位置関係もバッチリ面イチモデルです。

★ 今回お譲りさせて頂きますモデルカーは、ＭＲコレクション自らが『世界限定１台』で製作＆販売された世界限定１台！のハンドメイド完成品です。本モデルカーのボディーカラーは、Ｎｅｒｏ『光沢有の黒』、ホイールが『光沢有の黒』、インテリアが『ブラック基調でエアコン吹き出し口は漆調』、いたる箇所にグリーンを組み合わせた『モンスターエナジジー』をイメージしたハンドペイント塗装の最上級スペシャルモデルです。リア部には作り込まれた『１０気筒エンジン』も見えており鑑賞も可能です！世界限定１台！である証明としてＭＲコレクションが発行したシリアルＮｏ，入りギャランティー保証書に『０１／０１』の手書き文字入りのギャランティー小冊子が付属しております（９枚目の出品写真をご参考にして下さい）今回お譲りする実物のモデルです。

★ 『ランボルギーニウラカンＥｖｏ』は、ランボルギーニＶ１０、史上最強と言われた最高出力（６４０馬力）を誇る『ウラカンペルフォルマンテ』のエンジン＆全輪駆動＆全輪操舵のドライブトレインが採用された全方向型のランボルギーニ史上最強のＶ１０最新モデルです。ウラカンペルフォルマンテは、サーキット走行に特化したセッティングに対し本『ウラカンＥｖｏ』は（サーキット走行＆街乗り＆ロングドライブ）すべてに置いてオールマイティーな使い方が可能なモデルです。エンジンに関しましては、ランボルギーニ史上最強のＶ１０エンジンで『最高出力６４０馬力』最大トルク『６００Ｎｍ／６５００ｒｐｍ』を発生し最高速度は『３２５キロ以上』０－１００ｋｍ加速『２．９秒』０－２００ｋｍ加速『９．０秒』の性能を発揮していたウラカン EVO （４WD ）を車重『１４２２ｋｇ』 → 車重『１３８９ｋｇ』まで軽量化し、４ＷＤ → ２ＷＤ（ミッドシップ後輪駆動モデル）にしたのがウラカンＥＶＯＲＷＤとなります。エンジンパワーは、４輪駆動 → ２輪駆動に変更された関係で６４０馬力 → ６１０馬力にあえて抑えられています。これはミッドシップ後輪駆動という事でドライビングの難しさを考慮したランボルギーニ社の回答です。パワーウエイト・レシオはウラカンＥＶＯ『２．２２ｋｇ／ＨＧ』からウラカンＥＶＯＲＷＤ『２．２８ｋｇ／ＨＧ』と若干落ちておりますが最高速度は『３２５キロ以上』と変わらず、０－１００ｋｍ加速『３．３秒』と通常の EVO と比べて０．４秒落ちておりますが本モデルには４WD にはない２WD （後輪駆動）ならでの究極のドライビングプレジャーが最大の売りとなるウラカン EVO RWD （後輪駆動）モデルとなります。傑出したボディー剛性を誇るレーシングカー並みのドライビングが可能だとメーカーは言っております。本モデルカーは、ウラカン EVO ４WD との異なるフロントマスク＆ボディ形状を見事に忠実に再現しております。変化を与えております。フロントバンパーの開口部が大きや、その他の異なる箇所も見事に再現しております。さすが、ランボルギーニのモデル化を得意とするＭＲコレクションの仕事だと感心させられます。見る人が見れば、一目瞭然で見分ける事が可能です。

★ 商品の方も購入して今現在まで未展示、暗所保管でクリアケース完全未開封です。モデルカー、外箱ともに今現在でもド新品の状態を保っておりますし新品時の付属品もすべて揃っておりますのでどうかご安心ください。

★ 日本全国『送料無料』で発送させて頂きます！

★ 商品の発送は『匿名受け取り』が可能な『ヤフネコ便＆ゆうパックおてがる版』のどちらかで発送させて頂きます。落札後に落札者さまが選択して下さい。

★ 関東地方や、東海地方、北陸地方、東北地方、北海道、などの方で『午前中指定』を希望される方は『ヤフネコ便』を選択した方が、１日速く届く可能性が高いです ★

商品の説明

Amazon.co.jp: 赤字出品！世界で1台！やり過ぎハンドペイント塗装

2024年最新】Yahoo!オークション -1 18 ウラカンの中古品・新品・未

クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★★
2024-03-31

夜だけ光って昼は存在がない。これではせっかくの道路鋲が効果半減になってしまう。ありましたね。探していたものが。これはバッチリです。

piyopiyopoo

39歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-03-12

高額商品で、長く使うものなので不安もありましたが、他の店よりもかなり安く施工も良かったです。知合いにも安心してオススメ出来ますね。

趣味＝ゴルフ

27歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-03-29

車止めなんて何でも良いと思ってましたが、お洒落な感じと値段に惹かれ購入しました。自重が重いので接着剤で止めなくても大丈夫です。満足な買い物でした！

カオルン738

35歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-02-27

迅速な対応対応と、丁寧な施工をありがとうございました。非常に満足しております。

フレームビルダー

23歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-03-27

ご丁寧にお手紙と軍手が入っていました^ ^ 新築の駐車場に置く予定ですがまだ外構ができていないので置いてはいないですが‥写真どおりのとっても可愛くて高級感ある品物でした。置くのが凄く楽しみです。友達にも自慢しています。

chicochico3750

31歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-02-13

自転車が届く前に先に組み立てておきました。ハンマーが無く、杭を打って無かった状況で、強風！出払ってた家族全員が心配してましたが、組み立てた位置に有りました。値段も手頃で、中々しっかりしてました。

モリエンテス0976

39歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-03-25

某英国旧車を入れるために購入。 DIY大好きなので、基礎工事からすべて自分でやりました。どのメーカーにするかは悩みましたが、我が家に30年以上前のイナバ製物置が現役で活躍しており、耐久性は間違いないこと、基礎図/説明書が事前にダウンロードできることからイナバにしました。基礎工事は業者に頼むとほぼガレージと同金額かかると考えてよいです。当方は一人で重量ブロックと土間コンまでやりました。このために攪拌機やプレートまで買いましたが、業者に頼む金額で工具が残るわけで自分的にはお得かと思います。でも基礎工事はかなり大変だし、きっちりやらないとガレージがゆがんだりするので注意です。当方も一部適当にやって若干苦労しました。基礎や土間コンは外注してもよいかもしれません。プロは高いですが、出来上がりはさすがに良いですから。基礎工事は初めてでしたが週末に試行錯誤して実質3日くらいでした。ガレージ自体の組み立てもほぼ一人でやりました。成人男性で、プラモデルを作ったりと一般的な器用さと説明書の読解能力があれば可能だと思います。説明書は事前にダウンロードして予習しました。非常に洗練された設計で、説明書通りに作ればただ組み合わせてボルトを止めるだけです。梱包も丁寧で、多数の部品がありますが、品番やシールでしっかり区別されており迷うことはありません。説明書の冒頭に「わが社で苦労して設計しました」的なことが書いてあって何を大げさななんて思ってましたが、組み立ててみると感動ともいえるほどよく考えられています。精度も素晴らしく、ねじ穴が合わないなんてことは全くありませんでした。外部ボルトにはカバーまで用意されており、耐久性をよく考えているのでしょう。ガレージの組みたては2日間で問題なくできました。ただしシャッターが超重いのでこればかりは助手が必要だと思います。それ以外は一人で大丈夫です。もちろん二人いれば1日で終わるでしょう。あと豪雪型にしたので、梁が結構重かったです（成人男性なら持ち上がる）。イナバがなぜ一流メーカーでシェア1位なのかよくわかりました。次回もイナバにすると思います（すでに次の商品を物色・・・）。

ザッピ-

27歳

アトピー

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