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公式の店舗 RSL MADONE9 TREK ベース エアロフレーム H1フィット マジョーラ 高級塗装 プロ依頼 オリジナルデザイン ロードバイク
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TREK MADONE9 RSL ベース オリジナルデザイン プロ依頼 高級塗装
![Yahoo!オークション - TREK MADONE9 RSL ベース オリジナルデザイ Yahoo!オークション - TREK MADONE9 RSL ベース オリジナルデザイ](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0411/users/fd540f1f19c3a2fa64509676178408c212265fda/i-img1198x898-1700398634fw9bfw2409015.jpg)
Yahoo!オークション - TREK MADONE9 RSL ベース オリジナルデザイ
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TREK MADONE9 RSL ベース オリジナルデザイン プロ依頼 高級塗装
Madone 9 Series Frameset (H1 fit) - Trek Bikes
![2019 TREK Madone SLR 9 Disc プロジェクトワン – バイクプラス 2019 TREK Madone SLR 9 Disc プロジェクトワン – バイクプラス](http://bike-plus.com/cdn/shop/articles/madone-slr-01.jpg)
2019 TREK Madone SLR 9 Disc プロジェクトワン – バイクプラス
最新のクチコミ
思ったほどは軽さを感じなかった。 漕ぎ出しが若干重い感じがする。とは言え、まだ1回しか乗ってないし、雑誌のインプレッションが高評価だったので、期待が大きすぎたのかも。 カーボンフレームはとても乗り心地がいい。アルミみたいに固くなく、クロモリみたいに響かない。適度なしなりですごく快適。長距離も疲れなさそう。 デザインもかっこいいし、これから大事に乗っていきたい。コストパフォーマンスは他社の同グレードと比べてかなりいいと思います。 フェルトはオススメのメーカーですよ。
- ミヤビ11225039
- 29歳
- アトピー
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購入品
スタイルがいい!納品されるのが楽しみです。
- PRRR…
- 37歳
- アトピー
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購入品
2008モデルで年数経ってるが画像で見る限りきれいそうです。中古のチャリンコは初めて買うので少し心配ですが、、。
- ミカ祖
- 25歳
- アトピー
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購入品
震災以降の日本に危機感を覚え、雨の日以外は自転車通勤するようになりました。 片道10Km程度ですが、今までママチャリで30分ほどかかっていたのが25分ほどになりました。 細身のクロモリでとてもかっこいいです。一週間ほど乗りましたがパンクはありません。空気圧に気をつけるのと、路面を選ぶのに慣れれば快適な乗り物だと思います。 A050コンポも悪くはないのですが、慣れてくるとSTIレバーに憧れる様になるかも… しかし29800円でこんな素晴らしい自転車が買えるとは…いい時代なのかな? 六月末に頼んで八月十一の到着だったので待てる人向けです。
- sato2799
- 33歳
- アトピー
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購入品
ずーっと自転車を探していましたがやっとしっくりくる自転車を発見 半額で買えたのがすごくよかったです お尻が痛いのでサドルだけは替えましたがその他はそのまま乗ってます スタッフの対応もよかったので星4つです
- muunekuun
- 41歳
- アトピー
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購入品
今日到着しました。 お店の対応もよくよかったです。 また購入したいです〓
- たうーし
- 29歳
- アトピー
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購入品
外観に惚れ込んで思わず購入してしまいました。 商品が届いて早速組み上げていると、ハンドルの一番目立つところ(エアキャップで包まれている部分)にキズを発見。即発売元へ写真を送付したところ交換に応じて貰えました。(すごく時間はかかりました。) 実際の使用感としては、サムシフターとブレーキーバー(作りがチープ)の感覚が悪く使い勝手としてはあまり良いとは言えません。また、ドロップハンドルですが ブレーキバーは水平部分に取り付けられているので、本格的なロードバイクとは違い水平部を主に使う事になると思うのですが、バーの径が細いのでグローブは必需品です。私個人としては外観重視で購入したので満足していますが、ロードバイクとして購入を検討している方にはお勧めできません。
- ゆうすけ8264
- 37歳
- アトピー
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購入品
注文に際して色々ありましたけどスタッフの献身的な対応で満足しています。 歳の割には気張って商品を選択した感があったけど競技の性質上、ギア比も割と低くて扱い易いバイクでした。 己の健康のためにも無理せず長く乗り続けたいと思っています。 配送に関しては宅配センターまでの状態が見えていることもあり一日以上センターで保管され配送されなかったことは残念です。 ネットショップ上に無い自転車部品の商品でも電話で問い合わせすれば注文できる物であればネットに掲載していただければ親切だと感じました。
- ばーすくん
- 45歳
- アトピー
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購入品
ほとんどデザインで選んだのであまり何もいえませんが、まずは試乗してから選んだほうが良いかもしれません。
- 088うみ880
- 33歳
- アトピー
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購入品
商品自体は、この価格のわりにとても良いのではないかと思っております。 車体もロードを考えると重いですが、初心者なのでさほど気にはなりません。 泥除けフェンダー/携帯空気入れもセットと記載が有った際に購入したのですが それらは入っておりませんでした。 確認メールを2回送ったのですが、返答は無く残念です。
- ブッタ君3915
- 41歳
- アトピー
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購入品
一か月前に購入したクロスバイクが壊れました。購入価格は¥14,800ー だったので修理の金額の方が高く付くので捨てました。 クロスバイクを選ぶ時から気になっていたUNO-ALTAのホワイト最後の一台残っていたのですね。 早速オーダーしました(最初からUNO-ALTAにすれば良かった)。 三日後の発送とのこと到着が楽しみです。 とにかくシマノの2300搭載ですし、このスタイル今回は絶対失望はしないと確信しています。 多少乗り込んだらまた書き込みします。
- r192954
- 49歳
- アトピー
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購入品
初めての本格的なロードバイクで凄く慎重に選びましたが、正解だったと思います。 正直この値段でこのスペックはほかにはないと思います。 (しかも、防犯登録込みで・・・) 本当に満足してます。 梅雨明けからがお楽しみです。
- tetsu1899
- 37歳
- アトピー
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購入品
私はこれまでクロスバイクに乗っていましたが、今回思い切ってロードバイクに切り替えました。商品が届いて先ず驚いたのは、タイヤの細さです。ロードバイク初心者には、こんなに細くてコケやしまいかと不安になるくらい細く感じました。次に車体の軽さにびっくり。男性であれば片手で楽に持ち上げることができます。 これで速く走れないはずがない、と思いつつ、実際乗ってみると、あれれ、驚くほど速く走れる訳ではありません。やはり、速く走るにはそれなりのトレーニングが必要だということ。しかし、今までのスチール製クロスバイクに比べると月とすっぽんと言えるほど軽快な走りを楽しむことができます。 機能面では、フロントフォークとシートポストがカーボン製ということで、路面の凹凸の衝撃を緩和してくれることを購入前から期待していました。特に腕からの衝撃は直接疲労に結びつくものですから。しかし、乗ってみると、衝撃はそれなりに手とお尻に伝わってきます。また、ギアシフトがブレーキレバーと一体になっているのですが、慣れないと変速時の衝撃が手首に伝わってきます。 要するに、そんなに楽に乗れる代物ではないということですが、それでもこのバイクを買ってよかったと思います。慣れさえすれば、十分速く走れるポテンシャルを秘めていると思えるからです。 それに何と言っても、このデザイン。ビアンキと言えば、チェレステ。このロードバイクはホワイトをベースに、ハンドルやサドルにチェレステ・カラーが使われていて、この上なくおしゃれな一台に仕上がっています。デザインの面では文句のつけようがありません。 このバイクにはLOOK製のKEO Easyというビンディングペダルが標準でついてきます(クリートも付属)。私はSHIMANOのSPDシューズを履いているので、ペダルを交換しましたが、初めての方はこのKEO Easyのつけられるサイクルシューズを購入することをお勧めします。なおKEO Easyの取り外しには、8mmの六角レンチが必要です。通常のペダルレンチは使えません。 その他に、ボトルケージ、ボトル(PPP製)、テール反射板(赤)、ホイール反射板(前輪/後輪)などがついてきますが、私は通勤に使うため、以下のものを用意して取り付けました。ご参考までに。 一本スタンド、サイクルメータ(以上2点、ビアンキ純正チェレステカラー)、ヘッドライト(CATEYE製)、泥除け(TOPEAK製)、ベル(太ハンドル対応のもの)
- 野良黒0567
- 45歳
- アトピー
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購入品
このモデルは、Alu carbonで105の組み合わせで相性も問題なし。 やっぱりやっぱりBianciはいいですね。
- やい7539
- 33歳
- アトピー
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購入品
商品についてですが、お使いのPC環境にもよると思いますが、実物は意外と濃いブルーでした。 GIOSブルーを彷彿する感じです。 個人的にはライトブルーを想像していただけに、若干のかい離感がありましたが、基本的に青色が好きなので問題なく受け入れられました。 これからタイヤの色を変えたりしながら、オリジナルに仕上げていこうと思います。
- ゆっくり0130
- 41歳
- アトピー
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購入品
ロードバイク
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4
ダイワ 口太スプール スプールケース
ダイワ
¥7,125
塗装業者は、自転車塗装ではナンバーワンの呼び声も高い、Z-Worksさんです。
ロードバイクはこれで「アガリ」でよいと思って、注ぎ込めるものは全て注ぎ込んだフレームです。
当時のフラッグシップを入手し、塗装職人の最高峰に依頼し、高級塗料であるマジョーラ(虹色に輝く塗料)を使って仕上げてもらいました。
ロゴやイラストは、シール製作業者に特注して、ホログラムシールをメートル単位でワンロール作ってもらい、使用しています。
フレームだけではなく、ロゴが虹色の輝きを見せるのはそのためです。
サガンのアルカンシェル獲得記念特別フレームを参考にしたところもあります(あれもマジョーラが使われていました)。
TREKも後々project oneでマジョーラカラーを選べるようになりましたが、フレーム全体をただ塗り潰しているあちらと違い、こちらはポイントごとにブラックを入れ、引き締めています。
KATANAのロゴはあえて上下を少しずらしています。刀で一文字に切り裂いたイメージです。
マジョーラカラーの部分のベースはミディアムグレーです。写真6枚目の一番下の画像がわかりやすいかと思います光の当たり方によって、このようにシックなグレーに見えたり、グラデーションを見せたりします。そのグラデーションも虹色になったり、複雑な色味になったり、変化があります。見ていて飽きないフレームです。
サイズは54です。これより小さいとTREKのエアロフレームはホリゾンタルから大きく離れ、残念な見た目になってしまうので…(小さいサイズはトップチューブのスローピングがきつ過ぎると思います)。
H1フィットなのでよりホリゾンタルに近くなり、格好の良いバイクになります。
フレームで720000円、塗装で200000円弱かかっています。
価格判断のご参考になさってください。
性能は折り紙つきです。リムブレーキで軽量ですし、エアロロードMADONEの中でも軽量です。ベクターウイングはじめ空力性能も高いです。
走行距離は500kmほどです。直射日光の差さない室内で保管してきました。雨天・レース使用や落車の経験はありません。
トップチューブに小さなチッピング傷がバラけてあります。その状態は写真9枚目でご確認ください。気になるようでしたら、Z-worksさんはじめ、塗装業者に持ち込み直されると良いと思います。ブラックの部分かつ範囲も大きくないので、塗料も安く済みます。それ以外に欠けや割れなどの致命的な傷はもちろん、目立つ傷はありません。
ヤマト便の発送を予定しています。サイズ的に難しいようなら別の方法でお送りします。
送料はサービスさせてもらいます。送料無料です。
新規IDの方、悪い評価の多い方は、イタズラ入札防止のため、入札を取り消させていただきます。本当に欲する方にお譲りしたいのです。ご了解ください。
あくまで中古品であることをご理解いただいた上で、写真で状態を確認いただいたり、必要なことは事前に質問していただいたりした上で、ご入札ください。落札後の相談や確認、要望にはお応えできません。写真に写るものが出品物の全てです。他の付属物をご要望いただいてもお応えできません。
上記内容を全てご了解の上、ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。