• 総重量:約3260g Campagnolo カンパニョーロ 鉄ヘッドパーツ付 ロードフレーム バイク ビンテージ vintage roadbike
  • 総重量:約3260g Campagnolo カンパニョーロ 鉄ヘッドパーツ付 ロードフレーム バイク ビンテージ vintage roadbike
  • 総重量:約3260g Campagnolo カンパニョーロ 鉄ヘッドパーツ付 ロードフレーム バイク ビンテージ vintage roadbike
  • 総重量:約3260g Campagnolo カンパニョーロ 鉄ヘッドパーツ付 ロードフレーム バイク ビンテージ vintage roadbike
  • 総重量:約3260g Campagnolo カンパニョーロ 鉄ヘッドパーツ付 ロードフレーム バイク ビンテージ vintage roadbike
  • 総重量:約3260g Campagnolo カンパニョーロ 鉄ヘッドパーツ付 ロードフレーム バイク ビンテージ vintage roadbike
  • 総重量:約3260g Campagnolo カンパニョーロ 鉄ヘッドパーツ付 ロードフレーム バイク ビンテージ vintage roadbike
  • 総重量:約3260g Campagnolo カンパニョーロ 鉄ヘッドパーツ付 ロードフレーム バイク ビンテージ vintage roadbike
  • 総重量:約3260g Campagnolo カンパニョーロ 鉄ヘッドパーツ付 ロードフレーム バイク ビンテージ vintage roadbike
  • 総重量:約3260g Campagnolo カンパニョーロ 鉄ヘッドパーツ付 ロードフレーム バイク ビンテージ vintage roadbike
  • 総重量:約3260g Campagnolo カンパニョーロ 鉄ヘッドパーツ付 ロードフレーム バイク ビンテージ vintage roadbike
人気を誇る 総重量:約3260g Campagnolo カンパニョーロ 鉄ヘッドパーツ付 ロードフレーム バイク ビンテージ vintage roadbike ロードバイク
  • 当日発送
  • 送料無料

人気を誇る 総重量:約3260g Campagnolo カンパニョーロ 鉄ヘッドパーツ付 ロードフレーム バイク ビンテージ vintage roadbike ロードバイク

お気に入りブランド
販売価格 :

100,000税込

獲得ポイント :
ポイント

商品がカートに追加されました
人気を誇る 総重量:約3260g Campagnolo カンパニョーロ 鉄ヘッドパーツ付 ロードフレーム バイク ビンテージ vintage roadbike ロードバイク
販売価格:¥54,000 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

  • ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

  • ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
    ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
    ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

閉じる

各部接写全角度画像有。気軽に問合下さい。

閉じる

ヘッド&エンド前後:Campagnolo

閉じる

フレーム下部に当方加入の防犯ステッカー貼

磨きや擦り、メンテナンス等は行っておりません。(簡単な拭い程度)

シール剥がれ激しい(現在もパラパラ落ちて行ってます)・錆多い(特にパイプ内)・傷多い・パーツ組付け傷・塗装剥げ・小凹み・汚れ・埃  など ジャンクで。

何か用途見い出せる方が居られましたらどうぞ。

素人計測ですが、 トップチューブ:c-c 約530㎜  シートチューブ:c-t 約535㎜ エンド巾:F100㎜ R120㎜

【注意勧告】
※先ず、必ず自己紹介欄を熟読して意味が理解出来た方のみ御入場下さい。
※あくまで中古品をご理解頂き新品をお求めの方はご入札をお断りいたします。
※評価の悪い方や、過去に当方基準で悪質と感じた方等は此方の判断で削除させていただきます。

神経質な方・クレーマーな方・礼儀の分かってない無礼な方・完璧な商品をお求めの方のご入札はご遠慮下さい。

気になる事は必ず入札前に聞いて下さい。
当たり前ですが終了間際の質問は返事できません。

【ジャンク中古品完全ノークレームノーリターン】の意味が理解出来る人のみ御入場下さい。

【その他】
土日・祝日は全ての業務お休みです。
勝手な都合で発送を急かすような人は対応しません。

あらかじめご了承下さい。

商品の説明

STEEL FRAME 55 VINTAGE OLD ROAD BIKE 70s BICYCLE CAMPAGNOLO 700C CLASSIC  eroica
STEEL FRAME 55 VINTAGE OLD ROAD BIKE 70s BICYCLE CAMPAGNOLO 700C CLASSIC eroica
Yahoo!オークション -「campagnolo」(フレーム) (パーツ)の落札相場
Yahoo!オークション -「campagnolo」(フレーム) (パーツ)の落札相場
(新品)Campagnolo (カンパニョーロ) RECORD スレッド ヘッドパーツ(商品ID:2014010001009)詳細ページ |  自転車買取クラウンギアーズ|ロードバイク・スポーツ自転車買取
(新品)Campagnolo (カンパニョーロ) RECORD スレッド ヘッドパーツ(商品ID:2014010001009)詳細ページ | 自転車買取クラウンギアーズ|ロードバイク・スポーツ自転車買取
Vintage Campagnolo Road Bike Super Record Rear DERAILLEUR NoPat# Shifter  Bicycle
Vintage Campagnolo Road Bike Super Record Rear DERAILLEUR NoPat# Shifter Bicycle
Yahoo!オークション -「campagnolo」(フレーム) (パーツ)の落札相場
Yahoo!オークション -「campagnolo」(フレーム) (パーツ)の落札相場

最新のクチコミ

★★★★

ジャイアントのロードバイクがこのお値段で、手にはいる大変お得です。 初心者の方にはこのままでも充分楽しめます。 ディレーラやブレーキ、タイヤを交換して自分好みにアレンジするベースにもいいですね。 価値ある1台です。

  • (◍ ´꒳` ◍)b
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

通勤に使えると思い購入しました。少しペダルが自分には合わないのでペダルを変えようと思い外してみた所、左は外れたのですが右のペダルは中々外れません、やっとの思いで外してみたところペダルを斜めに無理やり押し込んで付けたのでしょうネジ山が削れていました。新しいペダルを付けるとペダルの方をダメにするのでやめました。クランクを交換しないとダメそうです。本来ならクレームなのですがネットの為手間が面倒なので断念しました。後はブレーキのホースを結束バンドで強めに止めてあるためフレームにキズがついています。流れ作業で素人の仕事なのでしょうか?エアバルブもなぜか前はフレンチ後はアメリカンでした。意味がわかりません。高い買い物はネットで購入しない方がいいと改めて思いました。

  • 歌ういるか
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

この値段でこれだけの商品はなかなかありません!!これを見たら絶対に買うべきだと思います。見た目も操作性も最高です!! そして、お店の対応がハンパなくいいです。こんなに対応のいいショップは初めてです。また機会があれば利用させていただきたいと思います。

  • yuco9650
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ピストは初めてでしたが、今一週間ほど乗ってみて、ようやく慣れました♪ すごく楽しいです★ さらに、MASIはデザインがおしゃれ!!! オススメです。

  • チューリッポン
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

【デザイン】かっこいいと思います。実際、知り合いの人はみんなそう言ってくれます。 【乗り心地】スポーツタイプのサドルですが、凄く乗り易い感じです。 【操作性】補助ブレーキはちょっとした時に便利です。ただ、スピードが出てる時は普通にドロップハンドルでの方が安定します。 【重さ】悪くないと思います。軽々持ちあげれます。 【メンテナンス性】クイックリリースなのでかなり便利です。 【その他】安いロードバイクにありがちな、ギアチェンジ時のかみ合わせの悪さや、ブレーキの利きの悪さは1週間乗ってみても感じられません。買って良かったと思います。

  • ちぴお
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

【デザイン】見た目から入るほうなので文句なし!カッコイイ 【乗り心地】サドルが固い。サドルの角が角ばっているのはどうかなと思う。すぐに同じセライタリアの違うタイプに交換しました。 【操作性】別に文句なし。 【重さ】軽い! 【メンテナンス性】まだよくわからない。 【その他】長く友達でいたいと思う。

  • massan213
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

とりあえずハンドルグリップをはずしてバーテープを巻かないとブレーキ位置にグリップがついてるわけじゃないので手が痛くなったり、グローブしないと手の油や汗などの水分で滑りそうなのでこのままだと正直危ない。 ハンドルも幅が狭いので慣れてない人にはお勧めできないです。 やっぱブルホーンバーにハンドルは交換したいですね。 たぶんそれで操作性は良くなるでしょうね。 ハンドル以外に不満無し!

  • ひさ8188
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

通勤メイン+サイクリング用に購入です。当初はクロスバイクしか頭になかったのですが、やはりロードバイクに「行き着いて」しまいました!といっても、全くの初心者ですので、エントリーモデル(かたち重視)にて。 最終的には 只今セール中の『CENTURION HYPER DRIVE 500』と迷いましたが、価格が「安かったこと、しかもペダル付」・デザインが「スローピングフレームで落ち着いた配色だったこと。25Cのタイヤ幅。『シュウィン』ブランド。(ロード全般に有りがちな、スポーツ感丸出し&ロゴだらけのデザインに少々抵抗を感じますし...)」・性能も「SHIMANOメインの安心設計で、変速数も多く、自分にとっては十分すぎるほど軽量なこと」等を理由に『SCHWINN LE TOUR』に決めました。 早速 通い慣れた道を走ってみましたが、驚くほど力伝達がスムーズで、すぐにスピードにも乗り、急な上り坂も楽!通勤時間も短!そして何より、自分仕様のSCHWINNに◎うっとり◎で快(自己満足)! 慣れないブレーキ位地に手首が腱鞘炎になりそうですが、走る気持ちよさの方が勝ります。 盗まれないように、おすすめ頂いたABUSでカテナッチオ。でも、心配なので室内保管です。

  • わーぶー
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

初めてロードバイクを購入する私は、ビアンキのネームバリューに憧れ、安価で質の高いロードバイクを探しているとき、とあるサイクルショップの店先でこの「100STRADE」に出会いました。購入の決め手となったのは、やはりこの価格でフルカーボンモデルであることは言うまでもありませんが、何よりフレームの美しい曲線に一目ぼれしてしまいました。ビジュアルも乗り心地も最高のロードバイクです。

  • ミネラルナルト
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

予想以上に素敵で、とても満足しています。 対応も親切でよかったです。

  • ノンリラックス
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

大きいサイズなら有るらしいが危ないので迷ったけど諦めた昔、フレーム素材を優先 で無理して経験が有り短期にアマリ乗らないで手放した事があり若気の至りと悔いているロードに興味、有りの時代の時

  • はしたけちよ
  • 48歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品