商品の詳細
スパルコ レーシンググローブ ARROWは、人間工学に基づいた縫製パターンを採用し、縫い目が直接肌に触れず快適なフィット感が特徴の外縫い製法で仕上げた、カート・走行会用レーシンググローブです（耐火性素材の使用を省いて低価格を実現）。
手の平部にはシリコンラバーをプリントする事で、ステアリング形状や素材を選ばず、高いグリップ性能を発揮します。さらにラバーの配置を最適化することで、より繊細なステアリング操作が可能となりました。
親指/人差し指には「FR特許技術のタッチセンシティブ」を採用。タッチパネル対応となっており、グローブをしたままスマートフォンやタッチパネル製品の操作が可能です。
手にピッタリと吸い付くようなタイトな装着感で、フィッティングとグリップ性能を重視する方にお勧めです。
※伸縮性の良い素材を使用しているため、やや大きめに感じる作りとなっています。ひとつ下の入門モデル「RECORD」をご使用の方は1段階小さいサイズをお勧めします。
■メーカー :Sparco / スパルコ
■モデル ：ARROW-KART / アロー
■型番 ：002557..BINR/NRGF/BMBI/RSBI/NRBI
■規格 ：非公認（4輪公認競技での使用不可）
■縫製 ：外縫い
商品の説明
楽天市場】スパルコ レーシンググローブ カート用 外縫い ARROW-KART
楽天市場】スパルコ レーシンググローブ 4輪用 外縫い ARROW(アロー
Sparco USA - Racing, Karting, Gaming and Technical Accessories. ARROW
レーシンググローブ：ARROW│SPARCO (スパルコ) 日本正規輸入元 SPARCO
カートグローブ：ARROW-K│SPARCO (スパルコ) 日本正規輸入元 SPARCO Japan
最新のクチコミ
FCR用なので干渉等はありませんでした。 しかし485mmとありましたが実際図ったら470mmしかなく、予定よりケーブルの取り回しがかなりタイトになってしまいました。 たかが15mmでも余るならまだしも足らないとなるとどうしようもない。 またスプリングの被覆チューブが一緒に回転するタイプなのでインシュロックで経路に固定することも出来ません。 これは耐熱コルゲートチューブを使えば解決するのですが、コルゲートを使うと柔軟な取り回しが出来なくなるため線長が足らなくなります。 でも代用品も無いためなんとか工夫して使ってみます。
- ゆうちん10920929
- 30歳
- アトピー
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購入品
ボアアップした為、交換してみました。 調整が上手く行き、調子良くなりました！
- nobuya488596
- 38歳
- アトピー
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購入品
中古でコマジェを買った時から付いていた他社製ステンレスマフラーからのバックファイヤーが凄く困っていたので購入しました。 取り付けは、バイク屋さんにお願いしたのですが、バックファイヤーもほとんど出なくなり、満足しています。 また、シート下のＢＯＸに取り付けてあるのですが、薄くて小さいので邪魔にならずフルフェイスのヘルメットも入ります。
- みるきー001
- 26歳
- アトピー
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注文から商品到着までとてもスムーズで、週末のツーリングに間に合って良かったです。
- 6月生まれのたかちゃん
- 34歳
- アトピー
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競技用に購入致しました。対応はとても良心、丁寧でとても良かったです。これからも利用していきたいです。
- PARA3028
- 42歳
- アトピー
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