• 社外 WSM製 クランクシャフト リビルトキット シードゥ 720 1995-2003 (部品番号 0) 新品 [X2201-12]
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商品の詳細


社外 WSM製 クランクシャフト リビルトキット シードゥ 720 1995-2003

部品番号:0
商品状態:新品
商品ランク:Sランク
特記:Make Model CC / HP YearSEADOO GS 720 1997.1998.1999.2000.2001SEADOO GSI 720 1997SEADOO GTI 720 1996.1997.1998.1999.2000.2001.2002.2003SEADOO GTI LE 720 2002.2003SEADOO GTS 720 1997.1998.1999.2000.2001SEADOO HX 720 1995.1996.1997SEADOO SP 720 1997SEADOO SPX 720 1996SEADOO XP 720 1995
[追加画像はココから] [Youtube動画はココから]

管理番号:X2201-12

商品の説明

社外 WSM製 クランクシャフト リビルトキット シードゥ 720 1995-2003
社外 WSM製 クランクシャフト リビルトキット シードゥ 720 1995-2003
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最新のクチコミ

★★★★★

対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。

  • mi7474
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。

  • happy6935
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

SR400 TMR-MJNセッティング:結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS#27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80km/hまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。

  • 真紅の鹿
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。

  • すい2747
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

大変満足しています ありがとうございました。

  • リりリりリ
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

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