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人気を誇る seadoo シードゥースピードスター　スイッチBOX　コンピュータ② 水上オートバイ用

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クチコミ評価 4.7（28件）

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商品の詳細

老舗プロショップさんからの出品物です。琵琶湖が２サイクルモデル終了の事でパーツ等を一切がっさい買い取ってきました。個別に出品していきます。

当方の他の出品物を見ていただくと
ＳＥＡＤＯＯ用　ＳＳＴ一式、パーツカタログ一式、パーツ①、パーツ②、ＳＥＡＤＯＯ用コンピューター、ボートカバー、スピードスター用　スイッチボックス×２個、等々です。ご覧ください。

みてわかる方理解できる方ご入札ください。

検索用

１９９３年モデル　sp/spi/spx/xp/gts/gtx/
１９９４年 (sp/spi/spx)(xp/xpi)(gts/gtx)
１９９５年 (sp/spi/spx)(xp)(hx)(gts/gtx)
１９９６年 (sp/spi/spx)(xp)(hx)(gsx)(gtx)
１９９６年jetboot スピードスター/スポーツスター
１９９７年 (sp/spx)(xp)(hx)(gtx)(gts/gti)(gtx)
１９９７年jetboot　チャレンジャー１８００　
１９９８年 (spx)(xp)(gsx)(gtx)(gtx/L)
１９９８年 jetboot　スピードスター
２００１年 (xp)(rx,di)(gtx,di)(lrv)

(sp/spi/spx/xp/gts/gtx/エクスプローラー)
２０００年(gs/gti/gts/gtx/xp/gsx,rfi/gtx,rfi)
２０００/2(rx/rx,di/gtx,di) 全て２サイクルモデル

（2013年 11月 9日 17時 22分追加）

seadoo パーツ類に関しては何点でも同封をお受けしますのでご検討ください。

仕事の都合上メールの返信が遅れ気味になりますがご了承下さい。個人出品になりますので、消費税や落札手数料は不要です。キャンセルの場合は保管の場所代および出品手間賃として一律２０００円ご負担ください。当方では梱包を行う場合は簡単な梱包での発送になりますのでご了承下さい。取引ナビで連絡を行いますが連絡は極力最小限にさせていただいてますのでご了承ください。

新品と記載の無い物は中古品になります。ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。

新品と記載があっても毎日中身の確認や磨きなどもしておりませんので細かい方や神経質な方は入札ご遠慮願います!!

勝手で申し訳ありませんが当方の記載ミス、記載漏れによるクレームは一切お受けできませんのでご了承ください。

お蔭様で今まで良い方々とお取引をさせて頂きましたが、これだけ言っていても文句（値引き交渉や返金等）を言って来る人がいます。そういった方は一切入札しないでください。

下記が発送手数料および送料になりますのでご承知いただける方のみご入札ください。定期集荷を依頼しておりますので手渡しや、その他の発送方法はお受けできません。

★（運賃2800円）沖縄
★（運賃2300円）北海道
★（運賃1800円）青森秋田岩手宮城山形福島
★（運賃1800円）茨城栃木群馬埼玉千葉神奈川東京山梨新潟長野
★（運賃1800円）富山石川福井静岡愛知三重岐阜
★（運賃1800円）大阪京都滋賀奈良和歌山兵庫
★（運賃1800円）岡山広島山口鳥取島根
★（運賃2300円）福岡佐賀長崎熊本大分宮崎鹿児島
★（運賃2300円）香川徳島愛媛高知

超ご注意!!!
発送方法および送料についての質問は一切お答えしません。

この商品はヤフオク!出品管理ツール「AppTool(アップツール)」で出品されています。

商品の説明

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クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★
2024-03-31

バックファイアが激しくて困っていましたが今回のスロー交換で一発で調子よくなりました。大変満足です。

(◍ ´꒳` ◍)b

28歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-03-12

ありがとうございました。いつも信頼して購入しています。

歌ういるか

36歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-03-29

対応も早く無事に仕事に使えましたのでよかったです！！

yuco9650

24歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-02-27

最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。

チューリッポン

32歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★
2024-03-27

欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

ちぴお

40歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-02-13

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、お願いします。

massan213

28歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-03-25

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような？マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット＃27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。＃35のほうがよいので変更。トルクモリモリ！スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

ひさ8188

36歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-01-30

パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。

わーぶー

44歳

アトピー

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