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ずっと気になってた 1/43　入手困難　Schuco　500台限定　メルセデスベンツ　Mercrdes-Benz　SLS　AMG　GT3　C.Frankenhout A.Wirth　NO.33 / シュコー

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▼商品詳細▼

１／４３ Schuco 500台限定メルセデスベンツ Mercrdes-Benz SLS AMG GT3 NO.33 C.Frankenhout / A.Wirth

入手困難な商品です。

ミニカーとしてはかなり少ない５００台限定の商品です。

比較的最近の作品で造形、塗装共に非常にクオリティが高いです。

車両本体状態良好です。箱に破れ等ありません。ショーケースにヒビ割れ等ございません。

画像１０の状態で保管しております。

送料は５３０円です。おてがる版ゆうパック（匿名配送）も選択可能です。

～メルセデスベンツ SLS AMG GT3～

ドイツNO.1自動車メーカーであるメルセデスベンツの最上級部門のAMGにより開発されたスーパーカーである。

ＧＴ３とは簡単言えばほぼ「まんま」のレーシンングカー。レーシングカーの真似をしたチューニングカーではなくレーシングカー

そのものと言っていい。

レースに出る為のホモロゲーションモデル、つまり「市販車として最低〇〇台売らないとこの車ではレースには出れませんよ」

という規定の為だけに造られた車である。

FIA GT3向けのレーシング仕様。2010年3月に公開され同9月にニュルブルクリンク耐久シリーズ（VLN）でデビュー、

2012年1月にはドバイ24時間レースで表彰台を独占した。2012年はFIA GT1世界選手権とSUPER GTのGT300クラスに参戦している。

市販車

2009年9月に開催されたフランクフルトモーターショーで発表され、2009年11月16日にドイツ国内で、翌2010年3月27日に

欧州各国で販売が開始。日本国内へは同年6月10日に正式導入が発表され、同年９月28日から納車を開始した。

それまでメルセデス・ベンツの各モデルのチューニングを手掛けていたAMGが初めて完全独自開発したモデルである。

SLRマクラーレンの事実上の後継車ではあるが、カーボンモノコックボディの採用を見送るなどして、価格は大幅に抑えられている。

なおSLRマクラーレンとは違い右ハンドル仕様も製造されていたが、日本へは左ハンドル車のみが正規輸入販売された。

デザインは1954年に発表されたメルセデス・ベンツのクーペ、300SLをモチーフとしており、300SLと同様にガルウイングが採用されている。

2014年に生産終了。日本での販売価格は、2,490万円からであった。今考えると超バーゲンプライスである。

AMGの63系モデルに搭載されるM156型エンジンをベースとし、ドライサンプ化など約120箇所に専用のチューニングがなされた

乾燥重量205kgのV型8気筒C32バルブ 6.2L M159型エンジンがフロントミッドシップに搭載される。

トランスミッションには新開発のゲトラグ製7速DCT「AMGスピードシフトDCT-7」が組み合わせられ、

リヤデフとミッションが一体化されたトランスアクスル化されている。

ボディにはマグナ・シュタイア製、総重量241kgのオールアルミ製スペースフレームが採用され、前後重量配分は47:53としている。

なお、0-100km/h加速は3.8秒を、最高速は317km/hを記録している。

車重は日産の３５ＧＴ－Ｒより１１０ｋｇ軽い。

尚、SLS AMGの通常版であっても十分特別な車ではあるが、ＧＴ３のような更に特別な車の場合はお金を持っていてディーラーへ行けば

誰にでも買える、売ってくれるという類の車ではない。

例えば１年で３台以上新車で購入しているお客さん、昔からのお得意様で何十年と新車で買い続けているお客さん、

等々メーカーごとに独自の基準があり、そのハードルはかなり高い。

日本の場合だとこういった特別な車や限定モデルの場合、公平性を保って抽選という形で販売されるがそれでも一部のメーカーでは

大口用の別枠が用意されているようである。

フェラーリやランボルギーニなどの他の高級車メーカーにもこういった風習がありそれは現在でも続いている。

こういった車達はメーカーが宣伝しないでも世界中の金持ち達から予約や希望が殺到する為即日完売になるのが常である。

以下は市販車のスペックだがＧＴ３はこれより当然軽量、ハイパワー、ハイダウンフォースである。

市販車SLS AMG ディメンション

パワートレイン
駆動方式	FR
エンジン	6.2L V8 M159型
最高出力	420kW (571PS) /6,800rpm
最大トルク	650Nm (66.3kgfm) /4,750rpm
変速機	7速DCT
サスペンション
ダブルウィッシュボーン
車両寸法
ホイールベース	2,680mm
全長	4,638mm
全幅	1,939mm
全高	1,262mm
車両重量	1,620kg
系譜
先代	SLRマクラーレン
後継	メルセデスAMG・GT