• エイメイ フルオーダー ロードフレーム カンパスーパーレコードアルミヘッド+デュラエースBB付 505㎜ EIMEI Campagnolo エアロ クロモリ
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期間限定30%OFF! ロードフレーム フルオーダー エイメイ カンパスーパーレコードアルミヘッド+デュラエースBB付 クロモリ エアロ Campagnolo EIMEI 505㎜ ビンテージパーツ
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期間限定30%OFF! ロードフレーム フルオーダー エイメイ カンパスーパーレコードアルミヘッド+デュラエースBB付 クロモリ エアロ Campagnolo EIMEI 505㎜ ビンテージパーツ

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期間限定30%OFF! ロードフレーム フルオーダー エイメイ カンパスーパーレコードアルミヘッド+デュラエースBB付 クロモリ エアロ Campagnolo EIMEI 505㎜ ビンテージパーツ
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商品の詳細

80年代製造と思われる「エイメイ」のフルオーダー ロードフレームです。
サイズは、シートチューブC-T 505㎜、トップチューブC-C 520㎜(素人計測のため誤差の可能性はご容赦ください)と小さめなので、
個人差はありますが、身長160㎝前後くらいの背の低い方にピッタリです。

今や大変珍しい、当時のカンパニョーロ・スーパーレコードのアルミヘッドと、同時代のデュラエース7400のBB付きです。
ともに固着はなく、スムーズに回転します。
シートチューブ内径26.8㎜、フロントエンド100㎜、リアエンド126㎜。ホリゾンタルのフレームです。

エイメイは、東京・昭島市にあるオーダー専門のフレーム工房で、老舗NSJビルダーとして、現在もご活躍のようです。
ホームページはないようですが、競輪関係のサイトを見ると、6月現在も登録されております。

本品は中古で7年位前に入手したまま保管していたものですが、似たようなフレームが増えてしまい、手放すことにいたしました。
もともとは女性の方がフルオーダーでおつくりになったフレーム(チネリ製のBBラグ下に、下の名前がローマ字で刻印されています。写真はプライバシー保護のため少し見えにくい角度で撮影)のようで、
個性的な意匠が見られます。
第一次エアロブームのときに作ったのか、シートステーのみ、オーバル(ひし形に近い)のつぶしが入っています。
リアブレーキケーブルはトップチューブ内蔵。
下地オールメッキ。
前後、カンパロードエンド。

トップチューブ下にポンプペグが付きます。これもちょっと懐かしい小物ですね。
ラグ(BBはチネリ、あとは不明)は小さく削り込まれており、ハンドメイドならではの、端整で緻密な仕上げです。
塗装の剥がれやタッチアップ跡は多々ありますが、へこみやシワ、事故跡はなく、素材としてのコンディションは悪くないと思います。
カラーは、パール系のアイボリーにブルーのグラデーション。

現存する工房ですので、私は行ったことはありませんが、直接のレストアも受けていただけるかもしれません。ただ、30年以上前の使用品ですので、
コンディションを気になさる方は、入札をお控えいただくのがよろしいかと思います。

80年代のクロモリ全盛期の小さめのフレームは貴重です。
また、カンパスーパーレコードアルミヘッドは、大変高価で入手の難しいパーツになっております。
ハンドメイド車が最も輝いていた時代の息吹を、どうか真近に感じてみてください。

古いものですので写真をご確認の上、機能に関係のない細かな保管傷等はご了承ください。ノークレームノーリターンで。

落札から24時間以内にご連絡をいただき、落札日から2日以内にご入金いただける方のみご入札ください。

到着後は「必ずその日のうちに」到着ボタンのクリックをお願いできる方のみご入札をお願いいたします。

商品の説明

エイメイ フルオーダー ロードフレーム カンパスーパーレコードアルミ
エイメイ フルオーダー ロードフレーム カンパスーパーレコードアルミ
エイメイ フルオーダー ロードフレーム カンパスーパーレコードアルミ
エイメイ フルオーダー ロードフレーム カンパスーパーレコードアルミ
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最新のクチコミ

★★★★

到着後、まだ取り付けてはいないのですが、番手が分かりやすくて良かったです。

  • akaぱんちゃ
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

迅速に対応して頂きました。終始安心でした。 ありがとうございました。

  • マボ5175
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

早い対応に感謝です、この価格でこの品質云う事なしです。

  • bmw5GT
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

04年スポーツスター883に使用。 スロージェットだけ42→48に交換し、ミクスチャーはとりあえずそのまま。 低回転域のフェーリングがとても良くなりました! ノッキングも改善し、トルクモリモリ。 こんなに変わるならもっと早く交換しておけばよかった。 キャブ式で低回転域に不満のある方は、値段も安いですし一度試してみては。

  • ooyane
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

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