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世界的に有名な 【送料無料】 未使用箱入り アルテグラ CS-6700 ULTEGRA 12-30T 10S 激坂 スプロケット
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最新のクチコミ
ゼファーχノーマル16丁からロングに振るために購入。 信号スタートは若干ダルくなりますが、高速巡航がラクになります。 自分で取り付けるなら、かなりの高トルクで締め付けるのでトルクレンチが必要になります。
- AK2703
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
モンキーにキタコ75ccを組んで乗ってましたが、(後はすべてノーマル)もう少しスピードがほしかったので14Tにしました。60キロメーター少し振り切るくらいです。私は満足です。
- harami5930
- 21歳
- アトピー
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購入品
1、クロスカブに使用。2、街乗り主体で荷物も積む。3、体重もあるのでバイクを含めて総重量は常に200kgオーバー。ハイギヤ化をする時には用途と共に総重量を考える事が大事で、私の場合は15Tでベストでした。
- mskmr
- 29歳
- アトピー
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購入品
商品購入し入金したら知らせろと注文後にメールで送られてきたり。 早急に必要だった為連絡すればすぐ発送との事だったがまさかの1週間後に発送すると連絡が来たり。 問い合わせすると今代理店に商品が入荷したからお店に来たらすぐに発送、連絡すると。。。 店が指定してきた日時になっても連絡が来ないので再度問い合わせするとはかったかのように今発送したと連絡が来ました。 1週間と聞いた時点でキャンセルしたかったのですが購入履歴を見るとその日の入金直後に発送済みと。。。キャンセルすら注文確定だからできないと。 こんなふざけた店は初めてです。 おかげで修理日も予定も全て変更し大迷惑です。
- 購入者74047658
- 37歳
- アトピー
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購入品
CBR900RR 99‘に取り付け。 純正の42Tから38Tへの変更した結果、思っているように6速で回転数が500回転下がりました。これでツーリングでの燃費にかなり貢献出来ると思います。 スプロケ本体の重量としては持った感じ、重さを感じないぐらい軽いです。 取り付けの寸法に関しては純正品のボルトピッチは全く同じでスッと入りました。色も写真である色でとても気に入りました。 あと耐久性だけは評価出来ませんが、当方はマメにチェーンメンテをしているのでかなり持つと思います。
- 中太くん
- 25歳
- アトピー
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購入品
ビラーゴ250 毎日通勤で使用してます 取り付けてから1万キロ問題無く走行できました
- 揚羽1706
- 33歳
- アトピー
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購入品
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SHIMANO ULTEGRA
CS-6700
12-30T
10S
ロー30Tなので厳しい登りのあるコースに
未使用品ですが多少の保管傷汚れの可能性をご了承下さい。