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TOROPRO TP70-FS
RCデポより購入したFLEXの1/3スケールのRV-4 の機体に、スパークホビーから購入した70cc4サイクルエンジンTOROPRO TP70-FS を搭載した機体を出品します。
RV-4 の実機は小型機ですが、1/3スケールになるとさすがに大きくなり、翼弦:52cm、翼幅:242cm、全長:205cmになり迫力ある機体です。エンコン以外のサーボはすべてハイトルクサーボ7個を使用しています。キルスイッチ・タコメーター・スモーク装置, 電圧計を搭載しフル装備です。主翼は2分割。水平尾翼も取り外し可能です。
計器盤は1.6mmシナベニヤを染色し、クリヤーウレタンを6回塗装しピカピカに仕上げ、小型旋盤を使用して丸棒より切り出したしたアルミ製計器枠に北米より輸入した1/3スケール計器盤をはめ込み仕上げました。完成した計器盤は自分でもよく仕上がったと自負しています。
搭載したエンジンは、70cc4サイクルエンジンTOROPRO TP70-FS でこのサイズの4サイクルエンジンをやっと見つけ購入したものです。(現在単気筒でこの排気量にエンジンはこのエンジンだけです 。 マフラーはスパークホビーにエンジン取り付け部図面およびカウリング図面を送り、特注で製作していただき(ピッツタイプマフラ)でカウリング内に収まるように搭載しました。4サイクルエンジンの排気音と特注マフラー消音効果で、飛行中のの排気音は低音で実機を彷彿するものがあります。
飛行性能は大翼面積の主翼と、70ccエンジンのパワーで非常に安定しよく飛びます。特に着陸時には大型フラップが非常に有効に働き短い滑走路でも着陸可能です。
飛行中スモーク発煙は、オイルのプレヒート装置に加え、4サイクル・ガソリンエンジンの高温排気により、非常にきれいに発煙します、青空バックの真っ白なスモークは圧巻です。
数十回の飛行する中で、着陸時に前方にコンニチワをして転倒し、カウリングを割ってしましました。スペーアパーツを探しましたが、入手できず、やむなくオープンコックピットに改造しました。コックピット後方のナセルも新規に作成し、U 字ゴムトリムを多用し結果的には全体のまとまりもよくなり、自慢の計器盤や北米から購入した1/3スケールのパイロット、ロールバーもよく見えるようになり、オープンコックピットに改造して正解でした。(注意*写真:1~7にはキャノピーが写っていますが、現在は、写真:8,9のようにオープンコックピットになっています)
主翼・水平尾翼。コックピット・スパッツ・カンザシが入る収納ケースをサービスします。
又、スモークオイル4lリッターもサービスします。
プロペラは、SAIL木製ペラ:24-10、25-10、、XOAR木製ラミネートペラ:24-3DBを各1本、合計3本サービスします。
神奈川県秦野市での手渡し限定でお願いします。
NCNRでお願いします。
商品の説明
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