• ミニ四駆 3&5レーンマシン アズール MSフレキ フルカーボン仕様
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最新 ミニ四駆 3&5レーンマシン アズール MSフレキ フルカーボン仕様 ミニ四駆
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最新 ミニ四駆 3&5レーンマシン アズール MSフレキ フルカーボン仕様 ミニ四駆

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55,000税込

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最新 ミニ四駆 3&5レーンマシン アズール MSフレキ フルカーボン仕様 ミニ四駆
販売価格:¥30,250 税込

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商品の詳細

以前購入させて頂きましたが資金調達の為出品させて頂きます。
転売目的ではないので自分が落札した額より安く出品致します。
以下製作者様の商品説明文です。

ミニ四駆 アズールMSフレキ フルカーボンマシンです。
ジャパンカップ2022を想定して制作したマシンです。
シャーシはポリカ製の軽量強化、ボディはアズールのポリカボディにマスキング塗装しました。
ステーやプレート類は全て純正カーボンを切り出して製作しました。
ナットやローラー含め全てのパーツにおいて、タミヤ純正品を使って加工していますので、公式大会のレギュレーションも問題ありません。
フロントバンパーは一軸アンカーにスラダン機構を取り入れています。ガタも最小限且つスムーズに動作するように調整済みです。
スラスト角は、ワッシャー枚数を変えるだけで簡単に調整出来ます。リヤも一軸アンカーで、
19mmプラリングローラーが引っ掛からないようにガイドを付けていますが、重量を抑えるために中抜き加工しています。
フレキ部は不要なガタ無く、丁寧に加工しました。そのためフレキ部の歪みも発生しておらず、自重状態でも4輪共しっかり接地します。
提灯はゴムリフター付きでヒンジ式としていますので、驚くほどスムーズに提灯が動作します。
(ヒンジ式提灯に拘った為に、フロントアンカー部との共存に苦労しました。)
タイヤは23mmに仕上げています。軸受にはHGベアリングで、マイクロロン処理済みです。
カーボンホイールは芯出しした上に2015年日本製マルーンを接着固定して仕上げています。

一度、タイヤ、ローラーを別の物に交換してから元の状態に戻したので、
上記説明文の状態からは若干のズレが生じている可能性があります。
以上の件をご理解いただけた方のみ、ノークレームノーリターンでお願い致します。

商品の説明

ミニ四駆 重量124g 3&5レーンマシン アズール MSフレキ フルカーボン
ミニ四駆 重量124g 3&5レーンマシン アズール MSフレキ フルカーボン
auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/ima
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Yahoo!オークション - ミニ四駆 3&5レーンマシン アズール MSフレキ
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新しいコレクション ミニ四駆 3&5レーンマシン アズール MSフレキ フル
新しいコレクション ミニ四駆 3&5レーンマシン アズール MSフレキ フル
ミニ四駆MSフレキ完成品 2軸ATピボット セイchan式アンカー レース優勝実績あり フルカーボン|Yahoo!フリマ(旧PayPayフリマ)
ミニ四駆MSフレキ完成品 2軸ATピボット セイchan式アンカー レース優勝実績あり フルカーボン|Yahoo!フリマ(旧PayPayフリマ)

最新のクチコミ

★★★★

大変安く買え、よかったです。また機会がありましたら、よろしくお願いします。

  • しか9236
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

最近ガンプラにはまった姉へクリスマスプレゼント(笑)部品が細かいせいか若干パーツの付きがユルイところがあったみたいです。

  • sadasyan0022
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

RGシリーズは1/144スケールとは思えない密度で作られていてMGを単純にスケールダウンした処か空為る進化を遂げた製品と言っても過言では無い。

  • dalichoko
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

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