【返品?交換対象商品】 F.A.Tリバーシブルダウン【訳あり】 ダウンジャケット

★★★★

2024-04-02

カヤバ ニューSRスペシャル１０年前に装着しましたがさすがにヘタリました。友人からの依頼でまたの装着です。やはり新品はいいです。

• nobuaki8305
• 27歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-26

お店の方が大変親切で丁寧でした。またメールの返答も早いです。この日に取り付けたい！と要望したらいろいろ努力してくれました。ありがとうございました。

• 滝田英二郎
• 35歳
• アトピー
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★★★★

2024-03-31

ｊａ12ｖのへたりきったシヨックが、ｇａｂを入れた事で、車がよみがえりました、もうしばらくこの車と付き合っていきます。

• ■■MOJO■■
• 23歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-12

シャコタンにしたいのですが、実用車なので落ち幅が少ないこれを選びました。 {^^}kybのアブソーバーとピロアッパに組み合わせます！まだ付けてませんが走りにも期待してます

• (゜Д゜)ノ睡眠！
• 31歳
• アトピー
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★★★★

2024-03-29

私のセルシオ〔平成9年UCF20中期Bロ−サス使用〕も既に十三年目に突入し、ここ三年位でエンジン、ミッション機関、補機類等は全て交換、補修を終了し今は足回りを総交換中です。トヨタの純正ショックは値段だけがネックとなっていた為、フロント及びリアのアッパーマウント、インシュレーター、バンプラパー、スタビリンクジョイント、スタビライザーブッシュ、ロアアーム、タイロッドエンド、デフ等はトヨタ純正部品を使用しショックアブソーバーだけを社外品で探しておりました所、今回購入した物が代替品として最適であった為購入に至りました。耐久性に関しましては暫く評価出来ませんが、乗り心地は私の主観に於いて判断致しますと、固さは純正ショックの二倍位ですか〔タイアホイールは純正を使用しております〕元々タワーバーとモノコックバーにてボディーを強化してあった為余計に固く感じましたが心地よい固さでは有ります。旋回性能は揺り返しも含めるとE34型のＢＭＷにザックスのショックとアイバッハのバネを装着した感じに似ております。対効果費用は良好ではないでしょうか。簡単に書きましたが私と同じ様な条件のセルシオにお乗りの方は参考にして頂ければ幸かと思い投稿させて頂きました。

• んまん0886
• 39歳
• アトピー
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