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激安ブランド Cybex サイベックス抱っこ紐スリンググレー抱っこひも/スリング

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商品の詳細

新生児〜15kg (約3歳まで)約700gウエストサイズ66〜150cmカラー:マンハッタングレー家族のプレゼントですが、好みのお色ではなかったので一度のみ自宅にて使用しただけの美品です。外箱はございません。

カテゴリー:	ベビー・キッズ>>>外出/移動用品>>>抱っこひも/スリング
商品の状態:	未使用に近い
ブランド:	サイベックス
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	東京都
発送までの日数:	1~2日で発送

商品の説明

Cybex☆Yema Tie Fashion 抱っこひもシンプル男女兼用送料込 (CYBEX

Cybex☆Maira Tie 抱っこ紐シンプル使い易い男女兼用送料込 (CYBEX

日本未発売モデル Cybex サイベックス Cybex 最上級抱っこひも Yema Tie 日本未入荷ドイツコンパクト軽量サイベックスベビーキャリアースリング抱っこ紐

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クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★★
2024-03-12

取り付けが、とても簡単でした。明るさも十分あります。

自転舎

36歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-03-29

今まで乗ってきた車は全てプラグコードを変えていましたが鈍感なのか効果がわかりません。残念ながら今回も性能向上はわかりませんでした。純正のコードがリークし易いとのことで予防のために交換しましたので期待通りかどうかはこの先の話です。ドレスアップ効果はありますので概ね満足です。

黒柴のシロ

24歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-02-27

平成５年式のヴィヴィオに乗っております。エンジンの始動が悪く、走行もエンジンの回転が中々上がらない感じがあったので、ヴィヴィオのエンジン（ＥＮ07）の持病（？）のコードのリークだろうと考えて交換のため購入しました。交換後はエンジンの始動が格段に良くなり、走行もかなりスムーズになりました。価格も安かったのでちょうどよいか買い物でした。

umikaze5478

32歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-03-27

プラグと同時に購入。気持ちのいい吹き上がり、なんとも言えません。トルクもアップした感じ。トツゲキマフラーの音がさらに良くなった気が…！

とっち4843

40歳

アトピー

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★★★★★
2024-02-13

交換は５分程で終了しました。交換作業はあわてずに１本ずつ交換すれば失敗せず簡単に出来ます。今まで信号待ち等の停止時に内装の各所からカタカタと小さな音がして２０万キロも走ったステップワゴンもそろそろ買い替え時かと思っていましたがプラグコードの交換でアイドリング時の小さな振動から来る内装各所のカタカタ音も無くなり、もっと早く交換すれば良かったなと思っています。まだ、１０キロ位しか走っていないので燃費ＵＰの確認は出来ていませんが、２トン近くある車が軽くなった気がします。燃費向上も期待出来そうです。何より殺風景なエンジンルームに鮮やかなブルーのコードが目立って良い感じです。

marron8483

28歳

アトピー

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★★★★★
2024-03-25

スイフトスポーツ（ＺＣ３１Ｓ）に取り付けです＾◇＾取り付けですが、全１２ページの丁寧な説明書が付属しますので、よく読んでから作業すれば、難しい作業はほとんどないと思います。取り付けにくいパーツとして、ＩＧコイルを車体に取り付ける作業が、左タイヤハウスとエンジンルームに、通すボルトが一人で作業をすると、結構辛い体勢での作業になると思います。全般的には取り付け自体は、簡単な部類にはいると思います＾▲＾取り付け後は、最初のうちはアイドリングが安定しませんでしたが（ＥＣＵがリセットされた？）、その後は中低速でのトルクアップが体感できます。特に発進時やアクセルを踏み直したときに、違いがよく分かります。その他Ｍ．Ｄ．Ｉ．取り付け前の平均燃費が１２．５キロだったのが、取り付け後２０００キロ走行で、平均燃費１３．５キロになりましたので、１キロ平均燃費が上がりました。トルクアップと燃費向上で、価格の高めなパーツですが、満足できるパーツだと思います＾◇＾

ちゃっく8771

36歳

アトピー

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★★★★★
2024-01-30

まさかフォレスター(ＳＧ５のクロススポーツ2.0iで平成16年式)のＮＡ用の社外品のプラグコードがあったとは知らず、検索にかかったこちらのお店で即購入しました。年末(12/29)にもかかわらず、迅速に商品出荷をしていただいて感謝しています。取り付けてみての感想ですが、ＮＡ特有の立ち上がりのもたつきが減り、加速時や走行中もアクセルを軽く踏むだけで、車体がグイグイ引っ張られるのを体感しました。前よりもパワーが上がったように感じました。但し、燃費のほうはいまひとつでした(前はﾘｯﾀｰ8〜9ｷﾛだったものが今は7ｷﾛ前後)。エンジン内で燃焼の際に出る汚れが前より多くなった為らしいんです。プラグも同時に交換(DENSOのイリジウムパワー)したのがさらに汚れの排出を加速してしまったようです。もし、新しくプラグ＆プラグコードを取り付けた場合は、定期的にエンジンフラッシングをするか、添加剤を継続的に入れるようにするのがおすすめです。私の場合はガソリンスタンド(ＪＯＭＯ)で勧められたガソリン＆エンジンオイル添加剤を入れて、燃費が以前と同じ位に回復しました。

ヒリズバーグ

44歳

アトピー

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★★★★★
2024-03-23

純正のプラグコードが、見るからにくたびれていたので交換しました。プラグとセット交換したので、始動性も良くなりエンジンも快調です。あと、ラジオへのノイズが確実に減ったので、純正より若干性能が良いのかなと思います。純正と置き換えで使うなら、メリット大きいですね。

mc^2

32歳

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