商品の詳細
対応車種メーカー...トヨタ用品の種類...マフラー◆BRASH4本出し直管マフラー◆■マフラー詳細◆パイプ径/約60Φ◆排気効率を考えた曲げ構造◆サイレンサー/無し(保安基準適合外)◆リアピース交換◆3分割式で、取付楽々。◆テールエンド100Φで、存在感のあるリアビューになります。◆適合一覧◆◆車種130系マークX◆型式/GRX130・131◆130系平成21年~31年前期・後期【G’sリアバンパー/BRASHエアロバンパー専用設計】◆その他社外バンパー(4本出し設計)と適合しない場合が御座います。(ボディーに干渉する場合が御座います)◆排気量/2.5L・3.5L◆新品未使用品となります。◆競技専用部品となりますので、一般公道での使用はできません。 初めまして、ご覧いただきありがとうございます。当方初出品となります。 3ヶ月ほど使用しましたが、この度リアバンパー交換のため出品となりました。写真で見ていただければわかる通り、ローダウン車のマフラー特有の擦り傷や汚れ、当たり傷などがございます。ですがマフラー自体に穴などは空いていない為音質や取り付けにガタがあるということはございません。同梱部品はガスケットのみお付けいたします、ボルトとナットは購入者様でご用意いただきますようお願い致します。
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>マフラー・排気系 |
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商品の状態: | 傷や汚れあり |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 茨城県 |
発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
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最新のクチコミ
パイプを分割してるのでそこからの吸気、排気漏れします。 パイプの分最低車高が下がるのでシャコタン車は注意が必要。
- たかチャン。
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
もっと早くに購入しておけばと後悔です。 以前使っていたフロントパイプの形状は物凄く気にいってましたが、 特性としたら抜けすぎてトルクが落ち気味で運転してても忙しいくて満足に、 乗ってられませんでした。 そして、今回HB1stNEWトルク型フロントパイプを購入して取り付けて、 試乗したら、トルクがあって物凄く乗りやすくて吹け上がりもよくて満足してます。 パイプもサイレンサー付で消音効果もありご近所迷惑にもならまいし一石二鳥です。 あくまでも、自分が感じた意見ですがこのHB1stNEWトルク型フロントパイプは購入して正解でした。
- Miya5721
- 22歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
適合確認もしてくれるので、安心してます。商品も迅速な対応で満足しています。
- aya5543
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
リアはニュルC-Tiに交換済み、センターはノーマルのまま。交換前後で音量はさほど変わらず、何故かエキゾーストノートが”キレイ”な感じになったような。よくあるトルク抜けもなく、ますます元気に。ノーマルだと中間のハンガー辺りに曲げがあるので、その辺りも影響するのかも知れません。センター、出口の組み合わせで変わってくると思われるので参考までに(正直、45・48.6と乗り比べしてみたいくらい・何)。
- コナン7274
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
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