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EB65 12V ディープ サイクル バッテリー 蓄電池 新品 適合他 カー
![保証付 EB65 L HIC-80 サイクルバッテリー L形端子 ボルト締付端子 保証付 EB65 L HIC-80 サイクルバッテリー L形端子 ボルト締付端子](https://shopping.c.yimg.jp/lib/thebattery/sangyou-kate-04.jpg)
保証付 EB65 L HIC-80 サイクルバッテリー L形端子 ボルト締付端子
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ディープサイクル バッテリーの通販・価格比較 - 価格.com
![日立化成 MAX CYCLE EB バッテリー 開放型 12V EB50 (端子:LL 向き1) 日立化成 MAX CYCLE EB バッテリー 開放型 12V EB50 (端子:LL 向き1)](https://www.natural-sky.net/upload/save_image/0827144503_5f47485fd89f7.jpg)
日立化成 MAX CYCLE EB バッテリー 開放型 12V EB50 (端子:LL 向き1)
![サイクロンG G13EP ディープサイクルバッテリー エナーシス製 (ホーカーバッテリー) 蓄電池 サイクルサービス バッテリー CYCLON-G BATTERY CYCLONG サイクロンジー オフグリッド オフグリット 独立電源 バッテリーカー UPS 観測装置 医療 非常灯 工場 低温 高温 サイクロンG G13EP ディープサイクルバッテリー エナーシス製 (ホーカーバッテリー) 蓄電池 サイクルサービス バッテリー CYCLON-G BATTERY CYCLONG サイクロンジー オフグリッド オフグリット 独立電源 バッテリーカー UPS 観測装置 医療 非常灯 工場 低温 高温](https://tshop.r10s.jp/ikoro-solar/cabinet/batt/g13ep.jpg)
サイクロンG G13EP ディープサイクルバッテリー エナーシス製 (ホーカーバッテリー) 蓄電池 サイクルサービス バッテリー CYCLON-G BATTERY CYCLONG サイクロンジー オフグリッド オフグリット 独立電源 バッテリーカー UPS 観測装置 医療 非常灯 工場 低温 高温
最新のクチコミ
値段の割には良い商品、替えブラシも付いてお得!
- piyopiyopoo
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
以前から使っていたので補修の為に購入しました。 安価で助かります。
- 趣味=ゴルフ
- 27歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
CE13Aのベルトがひび割れしていたので、この商品に交換しました。 サイズも問題なさそうです。 回転方向は指定ない様なので、文字が読める方向に取り付けました。 耐久性はまだ解りませんが、3000km走行後チェックしてみようと思います。 これが切れると走行不能となるので、重要な部品です。
- カオルン738
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
価格にしては十分なクオリティーだと思います。
- フレームビルダー
- 23歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
安心して使えてます、ローラー耐久性が楽しみです。
- chicochico3750
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
現行CBR125R(JC50)に無加工で取り付け出来ます。 しっかりとした製品です。
- モリエンテス0976
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
冬の冷たいレバーが気になったので購入しました。装着したぶんレバーが遠くなった感じですが問題なく使えました
- ザッピ-
- 27歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ツーリング先での転倒時の交換部品として試しに購入してみました。 銀/黒レバーでなく、金や赤等のデザインを考えましたが、可倒式のこちらにして結果的に正解だったマッチングの良さでした。 可倒式レバーはグラつきが出たりの安定感が気になっていましたが、到着したもののナットを増し締めすることで、気にならないしっかり感を保つ状態になり、転倒などの大衝撃ではヒンジ部分が曲がり、破損が防げる期待感が出ました。レバーとハンドル間隔も調整できますし、長さがハンドルバーエンドに合わせて調節できるので、ハンドルやバーエンドを交換してもジャストフィットできます。 握った感じも良く、純正レバーよりも操作性が良いので、交換用ではなく即使用することにして、純正レバーは綺麗に磨いて予備に回しました。 交換を考えられているなら、迷わず交換がおすすめです。
- PINK330
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
商品説明
期間
説明
こちらの商品は、端子形状がL字(ボルト型)です。
※ディープサイクルバッテリーとは?
充電と放電を繰り返す用途に用いられる高耐久性バッテリーで、サイクルサービスバッテリーとも呼ばれ、
深放電時のダメージに強いバッテリーのことを言います。
サイクルサービスなどの、放電と充電を交互に繰り返して使用される移動動力用電源として、深い放電、
振動にも耐えられるように設計、製作された高性能、長寿命タイプです。フタと一体取っ手付。
(通常の自動車エンジン始動用途には適しません。)
■点検が容易
電槽に半透明樹脂を採用。液面が外から確認でき、保守点検が容易です。(EB35からEB130まで)
■信頼性の高い長寿命設計
過酷な条件に耐える特殊高性能極板と高性能セパレータの組合せによるスタミナ!
■抜群の耐衝撃性
特殊ポリプロピレン樹脂電槽で抜群の耐衝撃性。
特殊高性能極板をガラスマットで緊圧、深い放電と過酷な充電、激しい振動にも丈夫な構造。
一般の自動車用バッテリーでは応え切れない使用条件に耐えるバッテリー!
【使途】
・シニアカー・ゴルフカート・電動運搬車・無人搬送車・電動車椅子・ロボット・電動清掃機
・スィーパー・小型フォークリフト・バッテリーリフト・ソーラーシステム ・特殊電動作業車
・遊園地カート ・小容量バックアップ電源・バッテリーウェルダー・リフティングマグネット
・風力、太陽光発電、非常電源・エレキ(電動スラスター)
・バッテリーウェルダー
・リフティングマグネット
・風力、太陽光発電、非常電源
・エレキ(電動スラスター)
・エレクトリックモーター
弊社では部品供給会社、電装品店、整備工場などを主に数多くの自動車関連会社への供給を行っております。 高品質で安価なバッテリーをお買い求めの業者さまには、一度お試し頂きたいと思います。
このバッテリーはアジアではナンバー2のシェアを誇るRahimafrooz社の商品です。
◆適合車種のご案内はお断りしております。ご自身でご確認ください。
パナ ←メーカー・車種から検索可能です。
◆ご落札戴く前に現在ご利用のバッテリー寸法をご確認ください。
■西濃運輸便のみになります。 送料/1個あたり関東、南東北、甲信越、北陸、中部は1300円税別近畿、北東北は1400円税別中国、四国、九州、北海道は1800円税別沖縄、離島は4900円税別2個目も別途同様の送料頂きます。代引手数料は550円となります。
■代引きをご希望される場合は、送料+代引き手数料550円がかかります。
入札間違えおよびサイズ間違えなどの発送後の交換は、再販の観点よりお断りさせて戴きます。
不可。2個目からもそれぞれ送料がかかります。
■yahooIDのないお客さま及び、■業者販売ご希望のお客さまは
『 miyutan1015r@live.jp 』 までお気軽にご相談ください。
配送業者より1日/1000kgまでの配送と制限されているため、
発送が翌日へずれ込む場合もございます。
なにとぞご理解下さいませ。
ご購入は余裕をもってご検討いただけますようお願いいたします。
【製品について】
あまりの低価格にご心配される方も多いと思いますが、このバッテリはアジアではナンバー2のシェアを誇るRahimafrooz社の商品です。
価格最大限を抑え、高品質なバッテリーをご提供致します。
グロバット、各国世界への販売実績の中での不良品の割合は、誤利用による放電を除き、1万個あたり1個以下でした。
製品名の性能ランク表示につきましては、CCD値 RC値共にJIS D5301準じております。
◆業者様に大変評価を戴いている商品です。
一度利用してみて下さい。国産品と性能はかわりなく、価格以上の価値は絶対にあります。
◆適合車種のご案内はトラブル防止のため、解答をお控えさせて頂いております。ご自身でご確認ください。(参考記載)
◆ご落札戴く前に現在ご利用のバッテリー寸法をご確認ください。☆