商品の詳細
OTK フロントパネルキット M7 0302.G0
OTK純正フロントパネルになります。
ゼッケンプレート(イエロー)と取付ビス付きのセット商品です。
パール(ホワイト)の出品となりますが、お時間を戴けましたら他カラーも手配可能です。
落札後にメッセージにてお気軽にご相談ください。
◆別オークションにてOTK純正部品を続々出品中です。併せてぜひご検討くださいませ。
◆本オークションと並行して実店舗店頭、他ショッピングサイトへも出品中です。昨今の物流事情から、一時的に完売の際は次回入荷までお時間を頂く場合がございます。お気軽に質問欄にてお問い合わせください。
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商品の説明
OTK フロントパネルM7 KIT - カートパーツセンター
◇KX250F/'09-'10 ZETA ハンドルバークランプキット/トップブリッジ
ZETA | DF_MOTO
TOYOTA(トヨタ) 純正部品 クォータパネル マッドガード LH (WHITE PEARL CS.) ノア/ヴォクシー/ESQUIRE 品番76908-28100-A0
76902)フェンダパネル マッドガード SUB-ASSY LH トヨタ トヨタ純正
最新のクチコミ
キタコのジェットは安定の品質ですね。 他社製品ではセッティングが出せないものもありましたので・・・。
- sea-girl
- 24歳
- アトピー
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購入品
対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。
- stotom3110
- 32歳
- アトピー
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写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。
- のりやんくん
- 40歳
- アトピー
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SR400 TMR-MJNセッティング：結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS＃27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80ｋｍ/ｈまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。
- tiger.masa
- 28歳
- アトピー
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