• ★☆ヤマハ 228000-2320・228000-2321・228000-2322 リビルトスターター☆★
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商品の詳細

★☆ヤマハ 228000-2320・228000-2321・228000-2322 リビルトスターター☆★
商品説明車輌形式 船舶

エンジン形式 6TC

12V-2,5Kw   リビルトスターター

  消耗品はすべて新品に交換完全リビルト品になります。
 テスト済リビルトスターターになります。

*他でも販売しておりますので在庫確認お願い致します。

*必ず現品の品番ご確認お願いいたします*

*使用済コアー返却用着払い送り状付になります*

*使用済みコアー返却は必ずお願い致します。コアーの返却できない
  場合違う品番等の場合はコアー代請求になります。
注意事項保証期間
お買上げの日から1年間
保証内容
正常な使用状態のもとで保証期間内に不具合が生じた製品の無償修理または交換。但し 当該製品を当社まで輸送されたときの運送費等は保証の対象としません。さらに 不具合の診断 不具合が生じた製品の取り外し等の作業に要する費用及びそれらに不随して発生する如何なる費用につきましても保証の対象としません。
免責
お買上げ頂いたお客様に限り保証いたします。但し次に上げる事項に該当する場合は保証の対象外になります。
1・・・取り付けが不適当であることから生じた不具合。
2・・・使用上の誤りや適切でない取り扱いによって発生した不具合。
3・・・車両に適合しないにも拘わらず商品を取り付け使用したことから発生する不具合。
4・・・当社製品以外の箇所に起因する不具合。
5・・・使用者の過失または事故により発生した不具合。
6・・・製品に改造を加えた場合に発生した不具合。
7・・・天災、火災、地変、海難、戦争等を原因として発生した不具合。
8・・・保証書にお買上げ日、故障車の走行距離、販売店等の記入がない場合若しくは字句書き換えてある場合又保証の期間が経過してる場合。
9・・・本製品の不具合によって生じた間接的損害及び費用につきましては一切の賠償の責めは負いません。
地域
本保証書は日本国内においてのみ有効です。
以上、ご理解のうえご使用御願いいたします。
発送詳細落札代金は先払いとなります。出品者は金額の支払いを確認した後、商品を発送します。
こちらの商品案内は 「■@即売くん4.80■」 で作成されました。

商品の説明

気高い ヤマハ 228000-2320・228000-2321・228000-2322 リビルト
気高い ヤマハ 228000-2320・228000-2321・228000-2322 リビルト
セルモーター モコ MG33S スターター リビルト スターター 2年保証 23300-4A01E 23300-4A00E 23300-4A00K  31100-50M00 428000-8070 : 23300-4a00e : サポートパーツドットコム ヤフーショッピング店 - 通販 -
セルモーター モコ MG33S スターター リビルト スターター 2年保証 23300-4A01E 23300-4A00E 23300-4A00K 31100-50M00 428000-8070 : 23300-4a00e : サポートパーツドットコム ヤフーショッピング店 - 通販 -
スターター セルモーター リビルト セドリック QJY31 23300-0H610 保証2年
スターター セルモーター リビルト セドリック QJY31 23300-0H610 保証2年
ツールプロダクツ西条 / DENYO発電機(DAW-300SS他)用 リビルト
ツールプロダクツ西条 / DENYO発電機(DAW-300SS他)用 リビルト
ジムニー ABA-JB23W JB23W 31100-81A20 M2T47981 リビルトセルモータ
ジムニー ABA-JB23W JB23W 31100-81A20 M2T47981 リビルトセルモータ

最新のクチコミ

★★★★★

到着時ネジ部が固着しており、回らず潤滑油を使用し回るようになりましたが芯はブレていました。チェーンカットはできましたがピンはカット出来ませんでした。原因は無荷重でもネジはフル可動出来ないためでちょっと残念。用途は達成できたのでおまけで3点です。取付は未だ未実施。

  • ちかりんご961
  • 37歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

ジョルカブに使用。純正は モンキーより短いので交換した。

  • ルリコリル
  • 25歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

ドリブンのB/g不良のため購入しましたが純正品なので今回外したドリブンのB/gを交換して予備にしようと購入しました。

  • nekonini
  • 33歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

スーパーセールで安く出ていたので購入。 セロー225w 4jg1型に取り付けました。 端子取り付けボルト部のサイズが一回り大きく、バイク側の配線に加工が必要でした。 配線もギリギリで届きましたが、使用に関しては 特に不具合は無く使用出来ています。 回転音が少し独特ではありますが、これと言った不満は感じてはいません。

  • レン☆ヨウ
  • 41歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

ライブディオZXに装着しました。 問題なく使えてます。

  • ☆★ますちん★☆
  • 29歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

変速に淀みがあったのが 一気に解消されました。

  • yamaani
  • 37歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

クラッチのジャダが減る記事を見て、何をやっても長年クラッチ鳴きに困っていたので試しに導入しましたら、効果的面でした。駆動系はトータルのバランスで、効果が出ますので。

  • koki4989
  • 45歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

質感が高く重みもしっかりある。いつも洗車後でもセルモーターカバーはいまいち綺麗にならなかったがこれは装着して正解だった。

  • Z7102
  • 33歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

ヤマハYSR50のクラッチ交換に購入しました、50はクラッチプレートが2枚です。強化バネが入っていてしっかりした圧着が期待されます!

  • めいげつ322
  • 41歳
  • アトピー
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購入品

★★

これは、ほんとにゴミ!絶対あきまへん。買って金どぶに捨てただけ

  • ミラビリー
  • 29歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

少々値段はお高いですが、大変満足しています

  • jolly5504
  • 37歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

PCX125 JF28スライドピースの摩耗のため交換です。 約15000キロ程走行しました。8年経過です。 購入したスライドピースは無理やり抑え込まないと取り付け出来ませんでした。 これが正規なのかは分かりません。交換前のスライドピースが簡単に 取付け取り外しが出来たので、磨耗でそうなったと思うしかないです。

  • chamago
  • 45歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

まだ使ってませんが、配送はすぐにしてくれました。

  • UKI.SHAKA
  • 33歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

写真とは異なるクラッチアウターが届き、不審を思いながら 取り付けて1ヶ月後、発進時に滑る症状が頻繁に起きた為 点検してみたら、写真の通りクラッチがきちんと噛み合っていなかった。 取り付けミスも疑ったが、それもなく「締め付けトルク」も問題なく。。 取り敢えず、以前に使用していたクラッチアウターに取り替えて症状は直りました。 しばらく経過を見たいと思います。 アウター交換後、1週間でまた「振動」が出始めました。 その振動も徐々に大きくなる印象で、試しに「そのまま放置したらどうなるのか」と思い 2ヶ月間乗り続けたある日、非常に大きな異音と共に プーリー側のネジが走行中に外れると言う事態に見舞われました。 (部屋までバイクを押して戻りました) 恐る恐る「駆動部分」を開けると 今回は幸いにネジが外れただけで、スプラインは傷めずにすみました。 改めて取り出したクラッチ部分を分解したら シール部分からグリスが大量に漏れていました。 なので‥ 「シュートとスプリング」を以前の部品んへ移植させて しばらく様子を見て行きたいと思います。 ここまで来ると、非純正品の部品も「考えもの」です。

  • メープル3199
  • 41歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

先ほど商品を受け取りました。ありがとうございます。お店の対応も迅速かつ丁寧で、とても良かったです。また、よろしくお願いします。

  • 桜プリン
  • 49歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

この製品は ロッドを受け止めるところに オイルシールを装着してあり スポロケットのゴミ 油汚れなど ピストン内部まで入りにくい構造なので クラッチフィールドが漏れにくいと思いました。 純正はカップを替えても 一年ばかりで ゴミが入り漏れてましたけど オダックス製品に期待してます。

  • ほな1023
  • 37歳
  • アトピー
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購入品