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人気を誇る K-TRACK リブプロテクター 【新品】スパルコ ケートラック Sサイズ グレー/ブラック 8870-2018公認 FIA カート用 パーツ
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スパルコ リブプロテクター K-TRACK ケートラック カート用 FIA 8870-2018公認 Sparco 2024年継続モデル
![スパルコ リブプロテクター K-TRACK ケートラック カート用 FIA 8870-2018公認 グレー/ブラック スパルコ リブプロテクター K-TRACK ケートラック カート用 FIA 8870-2018公認 グレー/ブラック](https://baseec-img-mng.akamaized.net/images/item/origin/dc6344822ba5103e671310297d7251c0.jpg)
スパルコ リブプロテクター K-TRACK ケートラック カート用 FIA 8870-2018公認 グレー/ブラック
![Sparco USA - Racing, Karting, Gaming and Technical Accessories. K Sparco USA - Racing, Karting, Gaming and Technical Accessories. K](https://www.sparcousa.com/content/images/thumbs/0003150_k-track_550.jpeg)
Sparco USA - Racing, Karting, Gaming and Technical Accessories. K
スパルコ リブプロテクター PRO-CARBON プロカーボン カート用 FIA8877
![スパルコ リブプロテクター K-TRACK ケートラック カート用 FIA 8870 スパルコ リブプロテクター K-TRACK ケートラック カート用 FIA 8870](https://baseec-img-mng.akamaized.net/images/item/origin/8e006a4a9daa18ebb2ad8082691d010b.jpg)
スパルコ リブプロテクター K-TRACK ケートラック カート用 FIA 8870
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- 歌ういるか
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価格の割にしっかりしていてよかったです 自分用にいいと思います
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サンダンスFCRに使用しております。スクリュー穴が少し小さいので大きく穴加工が必要ですが3拍子を出すならお勧め。ネジの長さも同じです。マイナスドライバーで回すより気持ち楽です。京浜さんでワッシャ 丸ゴム スプリングもあいますので良いです。しかし。メインジェットを交換するときガソリン受け皿ボルトを外すとき面倒です。受け皿ボルトに当たりますので加工(数ミリ)は必要です。ハイアップマフラーの方にはお勧めです!
- チューリッポン
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マフラー交換後、燃料が薄く低速のふけ上がりが悪かったため購入。42にて安定しました。
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迅速な対応をして頂きありがとうございました。
- massan213
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■製品特徴
・2021年以降のすべてのFIA格式のカート競技/選手権/カップ/トロフィーに装着が義務付けられた、FIA規格「8870-2018」公認。
胸部と肋骨の怪我からドライバーを保護する事を目的に設けられた最新のホモロゲーションです。
・衝撃吸収性だけでは無く、身体のカーブに沿って無理なくフィットする柔軟性に優れた素材を各部に配置(人間工学に基づいた設計理念)。
・レーシングカートのシート計上も考慮したデザインで、効果的にドライバーを保護します。
・安全性と保護性能を高めつつ、軽量性も追求。FIA 8870-2018規格品の中でもトップレベルの軽さを誇ります。
・プロテクター内側には伸縮性に優れた生地を広範囲に使用する事で、長時間の着用時にも快適なつけ心地を実現。
・各部に取り付けられたベルクロストラップ(マジックテープ)で、体格や好みにあわせた細かいフィッティング調整が可能。