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競売【送料無料】自転車用ホイール振れ取りスタンドシルバー 24〜28インチ対応タイヤスポーク調整メンテナンス用

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商品の詳細

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◆商品説明◆

素材：鉄、プラスチック

カラー：シルバー

製品サイズ：480*360*280mm

総重量：1700g

・折りたたみ式でインテリジェントなデザイン、操作が簡単。

・ノブを回して溝を変更します。

・.上ノッチは前輪をトゥルーイングスタンドに固定するために使用され、下ノッチは後輪を固定するために使用されます。

・リムのスイング状態を観察するための定規と指ぬき。

・スマートでコンパクトなデザインで、スタンドは多くのスペースを占有しません。

・24～28インチのタイヤに適合しています。

その他に商品についてのご質問等お気軽に受け付けております。

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商品の説明

SURD 自転車ホイール振れ取り台ホイール矯正台縦振れ横振れホイールホルダーホイールメンテナンス折りたたみ式自転車タイヤ牽引スタンドホームメカニック牽引スタンドプロ向き 16~29インチホイール 700Cホイール用タイヤツルーイングスタンド

メンテナンススタンド自転車ロードバイク点検振れ取り台タイヤ

Yahoo!オークション -「ホイール振れ取り台」の落札相場・落札価格

Amazon | GORIX(ゴリックス)自転車ホイール矯正台簡易振れ取り台縦

クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★
2024-03-31

思ったより早く届きましたし、梱包も丁寧で、商品も綺麗でした。大満足です。

えみっちゃん！

22歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-03-12

素早い対応で申し込みをしてから２日で商品が届きました低床のバイクなのでメンテナンスに苦労してましたがこれで楽に作業出来そうです。

しょ6394

30歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-03-29

プチプチの完全包装で届きました。車輪部分のガタガタは価格相応ですかね。初めて立てる時スイングアーム左側に合わせて右側は浮いた状態ではちょっと不安でしたがタンデムバー左右持ってエイ、ヤ― っと右足に全体重をかけてどっこいしょ。愛車は２２０キロほどですが全く問題なし。立てた状態でのパイプ下側は傷だらけになるのでゴムか何かを巻いた方が良いと思います。

あほ鐘

38歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-02-27

まず。幅調整の固定ネジが1個足りませんでした。自宅ネジ箱から代用出来るネジ探して使いました。 NS-1に使用は問題なく使えました。ビラーゴ２５０（ノーマル）はマフラーが干渉して使えませんでした。スイングアームとマフラーが並走している車種には使えない様です。品物的には個人でメンテナンスに使う分には十分な強度はありそうです。ネジが足りなかったので-1点です

まめ子とまめ蔵

26歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-03-27

フォークアップスタンドも考えましたが、フロントフォークO/Hの際にも使おうと思い、どうせならと言う事でこちらの商品にしました。カラーが何種類か付属されていましたが、'96ガンマでは使用せずにリフト可能でした。メーカーホームページにて使用方法の動画が配信されています。そちらも参考にしてください。

かぜここ

34歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-02-13

初めてバイクスタンドを購入しようと思い、いくつかショップを見に行きましたが、やはり少し値が張るものばかり。ネットショッピングなら少し安くなるのかと思い検索してみました。するとこの商品が出てきました。最初は安いので少し考えてから、壊れたら仕方ないと考え購入しましたが、問題なく使えます。自分はZRX1200に使用しましたが、重さに耐えられていますし問題ないです。安くて使えるものなので買って大満足でした。

アツ5192

42歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★
2024-03-25

TZR250（3MA）用に購入しました。値段の割に作りがよくしっかりバイクを持ち上げられました。ただ、上がる高さがちょっと高いかなって感じです。

あっきー０９２２

30歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-01-30

組み立て不要。左右を真ん中で二個一したような構造で、溶接されているので分解は不能なようです。予想はしていましたが、やはり折りたためず。。。届いた箱が大きいです。造りについては、まず溶接は酷いものです。設計耐荷重が不明ですが、溶接強度的に問題があれば、左右に分断されてバイクが落下することが予想されます。他の方のレビューにもある通り、メッキははげはげ、いろんなところに錆び粉が付着した状態で届きます。構造的な点では、車輪はありません。使用に際しては一般的なレーシングスタンドのように下に滑り込ませるのではなく、センタースタンドの要領になると思われます。当方の場合では、リアフェンダーと干渉するために、非常に突っ込み難いです。一応、パイプには滑り止めと傷防止を兼ねて、適当にラバーを巻いてみました。 L字受けはの滑り止め部はラバーではなく、EVA樹脂のような感じの素材です。一回目のお試しで切れて捲れてしまいました。接着も酷いもんです。L字受け自体はみかん箱を止めるタッカーのようなクリップで外れないようにしてあります。と、ここまで書いて何ですが、このサイズのリアスタンドが見当たらず、ここで手に入り本当に助かりました。当方は原付改の60cc用として購入しました。600ccで使用しているものは幅が合わず、無ければ、無いで、原付なのでどうにでもなってきましたが、やはり有った方が分解作業時は便利だと思います。安いことは重要な要素ですし、この原形があればこそ、何とかなるところもあるというものです。購入にあたり、満足しています。

なおと310

38歳

アトピー

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